La Voie d'Avenir du Lot dans un cul-de-sac

L’objectif de cet axe est de désenclaver le nord du Lot. En clair, il s'agit d'un aménagement des routes afin que les poids-lourds puissent rejoindre l'A20. Exécutif départemental contre opposant au projet : la voie d'avenir a pris un chemin juridique depuis 3 ans.

Reportage de Stéphane Jacquemin

 

Le tribunal administratif vient d’annuler la déclaration d’utilité publique qui avait validé le tracé retenu. Il s'agit d'un tracé Sud qui devait permettre aux poids-lourds de relier l'A20 en passant par Biars, Bretenoux, Martel, Puybrun, Vayrac et Condat. Lundi, lors de la session du conseil départemental, les élus ont précisé qu’ils ne feraient pas appel, mais qu’ils allaient trouver des aménagements au tracé retenu.

Gilles Liébus est le président de la Communauté de Communes CAUVALDOR, Causse vallée de la Dordogne et vice président du Conseil Départemental du Lot