10 octobre 2024 à 10h13 par Fabien Taccard-Blanchin
Parking payant de la gare de Montauban : le Grand Montauban fait appel à la Région
La communauté d’agglomération du Grand Montauban demande le soutien de la Région Occitanie dans le cadre de l’épineux dossier du parking payant de la gare Villebourbon. Gratuit jusqu’à ce lundi 7 octobre, ce changement engendre un coût supplémentaire pour les usagers, et une gêne pour les riverains. La faute à la fin d’une convention signée en 2012.
Gare Villebourbon de Montauban
Crédit : @CaptureEcran GoogleMap
Passer outre les clivages politiques. La communauté d’agglomération du Grand Montauban, présidée par la nouvelle maire de Montauban Marie-Claude Berly issue des rangs des Républicains, demande un coup de main à la Région Occitanie, tenue elle par la présidente socialiste Carole Delga.
Le sujet ? Le cas du parking de la gare Villebourbon de Montauban, devenu payant depuis le lundi 7 octobre. Une décision de SNCF Gare et Connexion, pour son bénéfice exclusif comme le précise l’agglomération dans un communiqué. Il faut désormais débourser 63€ par mois pour les abonnés TER, et 78€ pour les autres usagers.
PLUS D'UN MILLION D'EUROS INVESTIS POUR LE PARKING
Face à la grogne des riverains, qui ont par effet ricoché, plus de mal à se garer dans leur quartier, mais aussi celle des utilisateurs du parking, le sénateur Pierre-Antoine Lévi a annoncé saisir la direction de SNCF Gares et Connexions, et demande de revoir sa politique tarifaire.
Le Grand Montauban de son côté, a tenté de d’inclure la région Occitanie dans les débats, en rappelant qu’elle était compétente en matière de transport ferroviaire. Bien que les gares appartiennent à l’Etat. Sollicitée dès le 2 septembre, la collectivité dirigée par Carole Delga n’aurait pas (encore ?) répondu.
La communauté d’agglomération fait par ailleurs savoir que la gratuité du parking de la gare, était en fait dû à une convention signée en 2012, pour 10 ans, non renouvelée. En échange de la gratuité pour les usagers, la collectivité s’engageait à aménager le parking (750.000€ dont 156.000€ pris en charge par le Département et la Région) et à l’entretenir (le coût n’a pas été communiqué). En plus de cela, la SNCF touchait une redevance annuelle de 31.000€ (soit 310.000€ si on tient compte du fait que la convention portait jusqu’à 2022).
Soit plus de 1 million d’euros investis en 10ans par les différentes collectivités mais majoritairement par le Grand Montauban. L’un des grands perdants de ce changement, comme les usagers au milieu de toute cela. Le gagnant ressemble plus à SNCF Gares et Connexions, et à sa filiale Effia à qui elle a confier la gestion du parking Villebourbon.